2.发电机输出电压UB和磁场电流If(平均值)与转速n的关系称为电子调节器；3.从电子调节器的工作特性曲线可以看出，n1为调节器，称为工作下限,电子调节器用于控制发电机的稳定电压,控制发电机稳定电压的此设置为-1调节器汽车电子调节器它和摩托车整流器不一样,电子调节器函数:1。
电子调节器函数:1。调节器磁场电流由三极管VT2的通断控制。随着转速的增加，大功率三极管VT2的导通时间减少，关断时间增加，可以降低磁场电流的平均值，增加磁通量。2.发电机输出电压UB和磁场电流If(平均值)与转速n的关系称为电子调节器；3.从电子 调节器的工作特性曲线可以看出，n1为调节器，称为工作下限。随着发电机转速的增加，磁场电流减小；4.当发电机转速很高时，由于大功率晶体管可以关断，磁场电流被切断，发电机只靠剩磁发电。所以电子 调节器的工作速度上限很高，调节范围很大。
电子调节器用于控制发电机的稳定电压。汽车的供电系统由汽车电池和发电机组成，电池负责给发电机充电，使电池能长时间保持充满电的状态。全车电器供电。因为发电机是由汽车的发动机驱动的，而发动机的转速不是恒定的，所以发电机的输出电压会不稳定。因此，必须有一个电子装置来控制发电机，使发电机在汽车发动机的不同转速下都能输出稳定的电压。控制发电机稳定电压的此设置为-1调节器
汽车电子 调节器它和摩托车整流器不一样。
4、怎么与发电机接线generator调节器一般由三根线组成，即励磁线、中性线和接地线。他们的接线方式也比较简单。一般12V和24V的接线方法是一样的。将励磁线(F极)接在电子 调节器的引线柱上再接在发电机的F柱上，而中性线(N极)接在发电机的N柱上后接在车内充电指示灯点上。最简单的就是剩下的地线，可以直接接地。发电机调节器的作用是将发电机的输出电压控制在额定值以内，因为发电机和发动机的转速变化实际上是一致的。
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