就是一个采集电压信号的一个仪器，由于其采集的信号基于时间有一定的连续，故成“波”，将该“波”显示出来即为示波汽车发动机综合分析仪与汽车示波器的区别是什么,汽车示波器，顾名思义就是用来检测汽车电子电路故障的示波器,汽车示波器，顾名思义就是用来检测汽车电子电路故障的示波器。
汽车发动机综合分析仪又称汽车发动机综合检测仪。指的是发动机在不解体的情况下，通过对其多种参数检测，能够对发动机进行性能分析和故障诊断的一种仪器。汽车示波器，顾名思义就是用来检测汽车电子电路故障的示波器。就是一个采集电压信号的一个仪器，由于其采集的信号基于时间有一定的连续，故成“波”，将该“波”显示出来即为示波
解码器最基本的功能是读取和清除电控系统故障码，而目前的解码器的功能是不止于这些的，一般还具有系统传感器与执行器的静态或动态数据流，具有部分执行器的作动测试功能，有的还带有示波器显示功能。万用表功能和打印功能，有的带有系统控制电路图和维修指引以供参考，有的可以通过专用数据线直接和PC机相连进行资料的更新与升级，有些功能强大的原厂解码器还能对车上系统电控单元ECU进行某些数据资料的重新输入和更改等等，但无论解码器具有什么功能，关键在于我们如何尽量利用其各项功能来为我们维修提供快捷的帮助。据笔者所知，很多中、小型修理厂都没有解码器，即使有也只是用来读取或清除故障码，很少用到解码器的其它功能。下面以电控发动机系统为例，讲讲关于解码器的一些主要功能在实际维修中的一点运用经验，至于电控发动机以外的其它电子系统都可以进行借鉴参考
3、汽车示波器检测的内容主要包含哪几个系统示波器可以测量汽车的充电/启动电路，以及各种传感器信号，如油门踏板，空气流量计，凸轮轴，曲轴，爆震，氧传感器，进气压力，节气门等。还有点火信号，通信信号比如CAN,LIN，各种执行器，比如碳罐电磁阀，采油机预热塞，EGR电磁阀，电子燃油泵，怠速控制阀，压力调节器，流量控制阀，节气门伺服电机，冷却风扇。
