根据并联分流的特点，由于S2是开关，电阻极小，约为0，而L2的内阻远大于S2，所以电流全部来自,液压元件的分类:1,原文是这样的:为什么电压互感器和电流互感器的二次侧不允许连接,SoS2是电路中的短路(严格来说是局部短路),S2也就是你说的短路,我看不清楚哪个是S1，S2哪个是L1和L2。
原文是这样的:为什么电压互感器和电流互感器的二次侧不允许连接？因为电压互感器和电流互感器的二次回路已经在一点接地，所以即使电压互感器和电流互感器的二次回路接在一点，也会通过接地点形成回路而引起上述事故，所以它们的二次回路不允许接在任何地方(接地点除外)。
我看不清楚哪个是S1，S2哪个是L1和L2。暂时来说，S1在下面，S2在上面，L1在左边，S2在右边。如果只有S2关闭，L1和L2将不会亮起。如果只有S1关闭，L1和L2都亮着。如果S1和S2同时关闭，L1将打开，L2将关闭。S2也就是你说的短路。短路的解释如下:理解方法1: S2和L2并联在电路中。根据并联分流的特点，由于S2是开关，电阻极小，约为0，而L2的内阻远大于S2，所以电流全部来自。So S2是电路中的短路(严格来说是局部短路)。理解方法二:S2在电路中与L2并联，S2并联后与L1串联，按并联电阻计算。电路中所有的电压都施加在L1两端，而S2两端的电压为0，所以L2两端没有电压，L2没有电流流过。
液压元件的分类:1。动力部件:齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等。2.执行机构:活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸等。3.液压马达:齿轮液压马达、叶片式液压马达、柱塞式液压马达等。4.控制元件:方向控制阀:单向阀、换向阀等。；5.压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等。6.流量控制阀:节流阀、调速阀、分流阀等。7.辅助部件:蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力表、流量计、密封装置等。
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